在20世紀的前20年內(nèi),人們主要是圍繞銑床、磨床和流水裝配線展開的。由于汽車、飛機及其發(fā)動機生產(chǎn)的要求,在大批加工形狀復(fù)雜、高精度及高光潔度的零件時,迫切需要精密的、自動的銑床和磨床。由于多螺旋線刀刃銑刀的問世,基本上解決了單刃銑刀所產(chǎn)生的振動和光潔度不高而使銑床得不到發(fā)展的困難,使銑床成為加工復(fù)雜零件的重要設(shè)備。
被世人譽為“汽車之l父”的福特提出:汽車應(yīng)該是“輕巧的、結(jié)實的、可靠的和便宜的”。為了實現(xiàn)這一目標,必須研制高l效率的磨床,為此,美國人諾頓于1900年用金剛砂和剛玉石制成直徑大而寬的砂輪,以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發(fā)展,使機械制造技術(shù)進入了精密化的新階段。
驅(qū)動裝置,是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。它在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當幾個進給聯(lián)動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
輔助裝置,指數(shù)控機床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。
編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
機床運動
根據(jù)在切削過程中所起的作用來區(qū)分,切削運動分為主運動和進給運動。
主運動:是形成機床切削速度或消耗主要動力的工作運動。
進給運動:是使工件的多余材料不斷被去除的工作運動。
切削過程中主運動只有一個,進給運動可以多于一個。主運動和進給運動可由刀具或工件分別完成,也可由刀具單獨完成。機床的運動除了切削運動外,還有一些實現(xiàn)機床切削過程的輔助工作而必須進行的輔助運動。
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